将于近日投入运营的琼州海峡最大新能源汽车运输专用船舶“绿源2号”。
原题:海南全力以赴做好琼州海峡春运工作
投入客滚船55艘 高峰日开行350班
1月2日,海南日报全媒体记者从2025年春运综合运输服务保障工作新闻发布会获悉,今年春运期间,进出岛车流量和人流量预计呈现“双增”。海南将加强运输组织和调度,提升服务保障和应急处置能力,全力以赴做好琼州海峡春运工作。
据悉,海南已在秀英港新增3组滚装泊位,并将在高峰期视情启用秀英港5个应急泊位,提升基础设施服务保障能力。春运期间将共计投入客滚船55艘,平均日开行290班,高峰日开行350班。并在原新能源专班航次基础上,新引进2艘平板驳船专运新能源车辆,进出岛每天将至少安排20个新能源专班航次,并根据购票候补情况适时增开航班,至少能保障每天3500辆新能源车进出岛需求。
海南还为货车增设5条绿色通道,设置6万平方米专用待渡场,高峰时期货车专班日均开行50班以上,可保障2500辆运送海南绿通产品的车辆出岛。同时利用马村港至徐闻港危险品滚装运输通道富余能力,新开通普通货车滚装航班,分担海口过海货车流量压力。
目前,交通运输部珠江航务管理局已对广东海安新港8号、9号泊位,海南秀英港16号泊位和广西北海国际客运港5号、6号、7号泊位实施升级改造,并可在高峰时段启用广东海安港和海南秀英港有关应急泊位,港航设施承载能力得到明显提升。春运期间,琼州海峡客货运输计划采取“班轮化班期+加班”模式,设置每日140、160、200、220、230、240航次等6套基础班期方案,基础班期投放总数较2024年春运增加24%。此外,铁路轮渡航线每日还将开行16对往返航班。
今年春运期间,预计客滚船单日进出港峰值将超过340艘次,平均每4.2分钟就将有一艘客滚船进出港,海上交通异常繁忙。为此,海南海事局将设置客滚运输监管专台,为客滚船提供“全航程”动态跟踪、“点对点”安全提醒。同时联合气象部门精细化实施气象服务,实现分港区、分航线、分时段精准化交通管制,提高琼州海峡重点物资船舶通航效率。
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