前三季度我省交通投资达885.8亿元
为历史同期最高,增速高出全国整体13个百分点
从省交通运输厅获悉,今年前三季度,我省完成交通投资885.8亿元,为历史同期最高,增速高出全国整体13个百分点。其中,公路水路完成投资730.7亿元。
今年,我省共安排重点交通运输建设项目162个,年度计划投资1100亿元,为历史最高水平。今年以来,全省交通基础设施建设投资处于高位运行状态。对此,我省有关单位用足用好国债资金,强化政银企合作,加强要素保障,全力稳在建、扩新建、增储备,努力完成全年任务。
近日,在曲港高速沧州段工程建设现场,地面摊铺、边坡防护、交安设施安装等收尾工作正在有序进行,该工程一期项目预计今年年底建成通车。
作为省重点建设项目,曲港高速沧州段全长181.97公里,总投资140亿元,是黄骅港“东出西联”的重要通道。项目大范围采用新技术、新设备,引入建筑信息模型、地理信息系统等,同时结合北斗高精度定位、5G,借助可视化电子沙盘、视频监控等实现了对工程数据的全面采集、分析和应用,为施工项目装上“智慧大脑”。
同时,该项目还采用了复合式三维激光摊铺机、红外感应碾压设备等一批新设备,加快项目建设。今年前三季度,该项目完成投资41.15亿元,占年度投资计划的85.7%,超前完成任务目标。
京津冀交通一体化持续推进。今年以来,京津冀交通运输部门抓项目建设、优运输服务、强协同协作,推动京津冀交通一体化取得新成效。
9月29日,厂通路潮白河大桥建成投用,厂通路全线通车,京冀双方采用规划、设计、建设、管理“四统一”模式建设这座跨界桥。这座全长1631.5米的特大桥,从开工到通车,只用了不到两年时间。从大厂到北京城市副中心核心区的距离缩短约5公里,京津冀“1小时通勤圈”再添快捷新通道。
前三季度,国道G109新线高速连通工程和承平高速河北段工程持续推进,将于年内建成。国道G105京冀段、联通京冀的长双路—松兰路将于年底前通车。今年建成通车联通京冀两地的交通项目将达到5个,为历年新高。
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