日前,一列满载着42个集装箱的列车从合肥派河港铁路物流基地启程,驶向铁路上海芦潮港中心站,标志着“派河港-上海港”海铁联运班列成功首发。
据介绍,这趟班列装载了光伏组件等货物,为合肥地区外贸出口企业提供了另一条连接上海干线港的快速通道,为合肥及周边区县的客户提供铁路与水运、公路的有效衔接。
当前,物流业已经成为我国经济社会发展中不可缺少的关键因素,成为国民经济发展的基础性产业。交通物流一头连着生产,一头连着消费,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定,服务经济社会发展稳定的重要基础。
近日,中国物流与采购联合会发布了2023年12月份中国物流业景气指数,数值为53.5%,较2023年11月回升0.2个百分点。
对此,中国物流与采购联合会总经济师何辉表示,2023年12月份物流业景气指数继续回升,主要指标中业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数均处于扩张区间,物流运行保持向好基本面。“总体来看,2023年全年物流业景气指数稳中有升,大部分分项指标年度均值高于上年同期,稳中有进发展态势进一步稳固。”
数据显示,2023年12月份,我国物流业业务总量指数为53.5%,较2023年11月回升0.2个百分点;物流业新订单指数为52.8%,较2023年11月回落0.6个百分点;业务活动预期指数为54.8%,连续多个月保持在55%左右高位,反映出物流行业继续保持稳定预期。
中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示,2023年12月份物流景气保持稳中有升,主要指标中业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数均处于扩张区间,反映出当前物流运行基本态势向好,业务量有所增长,新增订单需求平稳,微观盈利改善。
胡焓表示,从数据走势看,2023年以来,我国物流业运行总体保持稳中有进,物流活跃度进一步提高,2023年全年物流业景气指数均值达到51.8%,比2022年提高3.2个百分点。业务总量指数和新订单指数前低后高,2023年全年均值分别比2022年提高3.2和2.5个百分点。业务活动预期指数2023年全年均值为56.2%,比2022年提高2.5个百分点,其中,2023年三、四季度业务活动预期指数连续高位,反映出行业经营预期和企业发展信心稳步提升。
胡焓分析称,从三大区域来看,2023年12月份东部地区新订单指数低于全国水平,中部地区和西部地区新订单指数分别为53.1%和52.9%,对新订单增长形成基础支撑,分行业看,铁路运输业、航空运输业、仓储物流业以及邮政快递业业务活动预期指数仍保持在较高水平。
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