10月31日,比亚迪王朝网新车宋L发布并开启预售。新车定位为纯电中型猎装SUV,将在年内正式上市。之前,该车在今年的上海车展上以概念车形式首发亮相,并于8月成都车展期间展出量产版车型。
官方表示,本次发布会是比亚迪王朝网的“重要时刻”。现阶段,王朝网与海洋网是比亚迪主要的销量来源。其中宋L所属的王朝网车型9月合计销量超过13万辆。2023年以来,王朝网更多基于原有车型进行改款,而对于销量占比较高的宋系列产品,比亚迪对其改款显得较为谨慎。宋L的出现或许会打破僵局。之前,宋系列产品定价集中在20万元以下,新车宋L的预售价来到22万起步,定位明显高于此前产品。
宋L作为比亚迪宋系列的第四款车型,在设计细节上较其他产品做出改动,不仅外观更具运动感,内饰也相对简洁。新车采用无框车门、电动尾翼以及前后混合胎宽,这些元素在比亚迪此前的产品中鲜少运用。值得一提的是,比亚迪还将腾势等高端品牌的部分技术下放至宋L。后者基于比亚迪e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术和云辇系统。而在尺寸上,不同于宋系列中另外两款紧凑级SUV,定位中型车的宋L与腾势N7相近,且搭载型号相同的电机。外观上,两车也有类似之处。实际上,王朝网与腾势品牌定位有一定差距。作为高端品牌腾势的首款SUV,腾势N7已经于7月初上市,售价区间在30.18至37.98万元,相较宋L高出不少。腾势N7所处的30万级SUV市场竞争激烈,不少汽车品牌在价格战的背景下以价换量。竞品车型极氪001起售价下探到至26.9万元,2023年六月智己推出的2款LS7 Urban Fit车型起售价也已降至30万元以内。为提振交付量,腾势N7也于国庆期间通过定金抵扣方式变相降价2万元,优惠后入门款售价低至28.18万元。这一举措对消费者的刺激效果还有待观察。
对于宋L来说,其在自身所处的20万级SUV中面临诸多对手,竞品车型包括小鹏G6和智己LS6。上市后的4个月,小鹏G6销量连续上涨,9月最新交付量达8132辆。另一对手智己LS6为在激烈竞争中胜出拿出行业低价,智己汽车联席CEO刘涛表示其定价承受毛利损失。
另外,比亚迪目前的纯电产品消费者更偏好购买小型车。尽管品牌在9月售出的纯电产品较插混车型高出1.5万辆,但海鸥和海豚两款车型占据接近一半的比例。定位中级车的宋L能否改写现状还需时间检验。
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